Regroupement pour la pérennité de l'Île Verte

L'Île

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LE PATRIMOINE BÂTI

L'Île Verte possède un patrimoine architectural exceptionnel. Il existe de nombreuses résidences patrimoniales, dont celles au 6805 et 7001 Chemin de l'île, construites probablement avant 1850, par des membres de la famille fondatrice de l'île, les Fraser. Dans une étude de l'ensemble patrimonial de l'Île Verte, les auteurs ont relevé quatre styles architecturaux :

    - le modèle le plus courant à l'île, la maison dite « québécoise » (toit à deux versants, droits ou retroussés,       avec ou sans lucarnes);
    - la maison avec toit à mansarde, style Second Empire, 1870-1910;
    - la maison avec toit en pavillon à quatre versants, style néocolonial, 1880-1950;
    - la maison avec toit à lucarne-pignon en façade, style néogothique.

Les bâtiments secondaires sont très évocateurs : les granges, salines, fournils et fumoirs témoignent du passé agricole et maritime de l'île. Quant aux bâtiments institutionnels, le presbytère et les trois écoles (dites du Bout-d'en-bas, du Milieu et du Bout-d'en-haut) existent toujours, bien que ces édifices soient aujourd'hui utilisées à d'autres fins.

Le presbytère, le cimetière et les trois croix de chemins témoignent de l'influence importante de la religion, mais l'église originale, en bois, a été détruite par la foudre le 31 décembre 1974.

Enfin, le Phare de l'Île Verte, devenu lieu historique national, et les bâtiments qui l'entourent (dont les maisons du gardien et de l'assistant gardien, la cabane du criard et les poudrières) forment à eux seuls un ensemble patrimonial exceptionnel. Sur la plaque commémorative placée près du phare il est écrit :

En 1806, le Conseil exécutif du Bas-Canada ordonna la construction d'un phare pour guider les navires dans les dangereux hauts-fonds et courants de l'embouchure du Saguenay. Terminé en 1809, ce phare fut le premier feu de navigation sur le Saint-Laurent. Pendant 137 ans, de 1827 à 1964, il fut gardé par quatre générations de Lindsay. En 1969, une balise automatique a remplacé le feu de navigation dans la haute tour de pierre, qui, à travers les ans, a gardé presque toutes ses caractéristiques originelles. Elle est la troisième en ancienneté au pays.